Блог

Jun 09, 2024

Европа запрещает российское дизельное топливо и другие нефтепродукты : NPR

Джеки Нортэм Шины грузовика на заправке во Франкфурте, Германия, 27 января. Европейский запрет на импорт дизельного топлива и других продуктов, производимых из сырой нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах.

Джеки Нортэм

Шины грузовика на заправочной станции во Франкфурте, Германия, 27 января. Европейский запрет на импорт дизельного топлива и других продуктов, произведенных из сырой нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах, вступает в силу 5 февраля. Цель состоит в том, чтобы перестать кормить Россию. военный бюджет, но стоимость топлива уже подскочила с начала войны и может вырасти снова. Майкл Пробст/AP скрыть подпись

Шины грузовика на заправочной станции во Франкфурте, Германия, 27 января. Европейский запрет на импорт дизельного топлива и других продуктов, произведенных из сырой нефти на российских нефтеперерабатывающих заводах, вступает в силу 5 февраля. Цель состоит в том, чтобы перестать кормить Россию. военный бюджет, но стоимость топлива уже подскочила с начала войны и может вырасти снова.

Мировые нефтяные рынки готовятся к новым потрясениям в ближайшие пару недель после того, как Европейский Союз запретил все российские нефтепродукты в отместку за войну на Украине. Начиная с воскресенья блок 27 стран запретит импорт российского бензина, дизельного топлива и других продуктов, используемых по всей Европе.

В то же время «Большая семерка» развитых стран вместе с ЕС и другими союзниками установит глобальный потолок цен на российские нефтепродукты. Это закроет доступ к судам, морским страховщикам и услугам, если нефтепродукты не будут закуплены по цене, равной или ниже согласованной. предел. Аналогичная система вступила в силу для российской сырой нефти в декабре.

По данным Министерства финансов США, соглашение между США, «Большой семеркой», ЕС и Австралией установило лимит в 100 долларов за баррель для премиальных нефтепродуктов, таких как дизельное топливо, и 45 долларов за баррель для таких продуктов, как мазут.

Реализация нефти и природного газа составляют львиную долю государственного бюджета России. Соединенные Штаты, ЕС и другие союзники нацеливаются на российскую энергетику, пытаясь затянуть экономическую петлю вокруг Кремля, что затрудняет финансирование его войны на Украине. Но эти меры могут также привести к скачку цен.

«Теперь ограничения, которые мы только что установили, будут играть решающую роль в работе нашей глобальной коалиции по снижению способности России вести незаконную войну», — заявила в пятницу министр финансов США Джанет Йеллен. «В сочетании с нашими историческими санкциями мы вынуждаем Путина выбирать между финансированием его жестокой войны или поддержкой его переживающей трудности экономики».

За последние пару месяцев ЕС запретил импорт российской сырой нефти, но разрешил продажу продуктов нефтепереработки. Теперь блок присоединится к Соединенным Штатам и Великобритании в осуществлении более широкого эмбарго.

Новый запрет ЕС будет распространяться на все, что производится из российской сырой нефти, говорит Ричард Бронз, глава геополитики консалтинговой компании Energy Aspects в Лондоне.

Форсунка на заправочной станции имеет надпись «Diesel B7» в земле Шлезвиг-Гольштейн, Германия. Большая часть европейского транспорта работает на этом топливе. Аксель Хаймкен / Picture Alliance через Getty Images скрыть подпись

Форсунка на заправочной станции имеет надпись «Diesel B7» в земле Шлезвиг-Гольштейн, Германия. Большая часть европейского транспорта работает на этом топливе.

«Бензин, который заливается в автомобиль, авиационное топливо, которое заливается в самолет, или дизельное топливо, которое заливается в грузовики, в действующую технику, — говорит он, — так что на самом деле это топливо, которое мы фактически потребляем и которое поддерживает экономику».

По данным рыночных аналитиков, в прошлом году Европа импортировала около 700 000 баррелей российского дизельного топлива в день — около половины всего импорта топлива.

Маттео Илардо, лондонский геополитический аналитик из аналитической компании RANE, говорит, что запрет окажет влияние на европейцев. Он указывает на сильную зависимость Франции от российского дизельного топлива.

«Франция обычно импортирует около 20% всего морского экспорта дизельного топлива из России. Поэтому полный отказ от такого количества дизельного топлива будет непростой задачей», - говорит он.