Новости

Apr 21, 2024

Борьба рабочих: Европа, Ближний Восток и Африка

Мировой Социалистический Веб-сайт приглашает рабочих и других читателей внести свой вклад в эту регулярную рубрику. Врачи Национальной службы здравоохранения Португалии (SNS) во вторник начали новую двухдневную забастовку.

Мировой Социалистический Веб Сайт приглашает рабочих и других читателейспособствоватьк этой регулярной функции.

Врачи Национальной службы здравоохранения Португалии (SNS) начали новую двухдневную забастовку во вторник после того, как Независимый союз врачей (SIM) отклонил предложение о зарплате в 1,6 процента, заявив, что оно «не имеет никакого смысла». SIM сообщает, что врачи потеряли 20 процентов своей реальной заработной платы за последнее десятилетие.

По данным SIM, участие в забастовке было массовым: в среднем к ней присоединилось 95 процентов врачей по всей стране. Новые 48-часовые забастовки запланированы на 9 и 16 августа, а также на сентябрь.

Медсестры в столичном регионе Лиссабона также начали четырехдневную забастовку во вторник, организованную Демократическим союзом медсестер Португалии (Синдепор). Синдепор призывает к немедленному найму на постоянные контракты медсестер с нестандартной занятостью, а также к увеличению штатного расписания и продвижению по службе, сообщила Луса. Сообщается, что к забастовке присоединились от 80 до 90 процентов медсестер.

Работники общественного транспорта в Португалии за последние две недели провели несколько забастовок, борясь за повышение заработной платы и против сверхурочной работы. В Алгарве работники двух автобусных компаний, EVA Transportes и Vizur, во вторник провели однодневную забастовку и ввели недельный запрет на сверхурочную работу.

Профсоюз работников дорожного и городского транспорта Португалии/Федерация профсоюзов транспорта и связи (STRUN/Fectrans), объявивший об остановке, потребовал повышения заработной платы на 100 евро и «выплаты отпускных в соответствии с законом», сообщила Луса. .

Другие забастовки совпали со Всемирным днем ​​молодежи в Лиссабоне на этой неделе, крупным событием, объявленным католической церковью. Рабочие французской транснациональной компании Transdev во вторник начали семидневную забастовку против продолжительного рабочего дня и отсутствия перерывов. В STRUN сообщили Лусе, что во время Всемирного дня молодежи у некоторых водителей «нет гарантий относительно того, где они будут спать или где они будут обедать».

Работники автовокзала Лиссабона во вторник также прекратили работу на пять часов, требуя выплаты им пособия на питание и обвиняя руководство в несоблюдении соглашения о продолжительности перерывов на питание. В двух транспортных компаниях с 29 июля по тем же причинам работникам ввели недельный запрет на сверхурочную работу.

В понедельник рабочие-металлисты на заводе в Портовешме, принадлежащем швейцарской транснациональной компании Glencore, провели 24-часовую забастовку во время встречи между Glencore и министром предпринимательства и «Сделано в Италии» правительства Мелони. По словам Конкисте дель Лаворо, рабочие требуют защиты 1500 рабочих мест на заводе.

На этой неделе делегат испанского правительства в Каталонии Карлос Прието из каталонского отделения Испанской социалистической партии (PSOE) — части коалиционного правительства, действующего в настоящее время во время парламентского кризиса, — ввел драконовские 90-процентные минимальные требования к обслуживанию во время забастовки сотрудников службы безопасности на следующей неделе. Аэропорт Барселона-Эль-Прат.

Около 500 работников I-SEC, частной компании, обеспечивающей службу безопасности в аэропорту, спланировали забастовку, потому что, как сообщили El Periódico профсоюзы, «компания не соблюдает ни перерывы между сотрудниками, ни примирение семей, а некоторые менеджеры злоупотребляют властью и давление на подчиненных». Они также требуют оплаты I-SEC за парковку в аэропорту, поскольку сотрудники службы безопасности, которые ездят на работу, платят из собственного кармана, и обвиняют компанию в том, что она взимает с аэропорта плату за языковые бонусы, которые никогда не выплачивались сотрудникам.

Правительственный делегат оправдал обременительное ограничение права на забастовку, заявив, что аэропорт является «жизненно важной инфраструктурой», забастовка может нанести ущерб прибылям туристической индустрии в напряженный период, а уровень антитеррористической готовности составляет четыре из максимум пять, сообщает Europa Press.

Застой водителей грузовиков на двух станциях технического обслуживания в Германии продолжает расширяться: около 200 водителей припаркованы и отказываются работать до тех пор, пока не получат просроченные платежи. Несколько водителей сообщили Süddeutsche Zeitung, что им не платили зарплату более двух месяцев. Некоторым задолжали тысячи евро.